16. UAM Noise & Environment — 하늘길의 조용한 혁명, 친환경 비행의 기준을 세우다

1. UAM 소음(UAM Noise) 이슈가 중요한 이유 도심항공교통(UAM)은 기존의 헬리콥터 대비 훨씬 낮은 소음을 구현하지만, 실제 도심 환경에서는 UAM Noise에 대한 요구 수준이 훨씬 높습니다. 버티포트가 옥상, 업무지구, 철도역 등 생활권 중심지에 놓이기 때문에 도심 주민이 체감하는 소음 환경은 상용화 수용성에 직접적인 영향을 미칩니다. 미국 FAA는 2024년 eVTOL 인증 기준에서 소음 측정을 별도 항목으로 분리하며 … 더 읽기

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15. UAM weather — 도심항공교통 기상정보와 운항 의사결정 시스템

UAM weather

도심항공교통(UAM)의 비행은 단순히 ‘하늘길을 나는 기술’만으로 완성되지 않습니다. 하늘 위의 기상 조건(UAM weather)은 그 어떤 기술보다 운항의 안전과 신뢰성을 좌우하는 핵심 요소입니다. 이번 글에서는 eVTOL 운항에 영향을 미치는 기상요인, 실시간 예보 인프라, 그리고 자동화된 운항 의사결정 시스템까지 — “날씨로부터 안전을 설계하는 UAM의 미래”를 해설합니다. 1. 왜 UAM weather는 중요한가? 기존 항공 운항에서는 대형 항공기가 고도 … 더 읽기

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14. UAM charging — eVTOL 에너지·충전 인프라 완전 해설

UAM charging

도심항공교통(UAM)이 일상 교통수단이 되려면, 하늘에서 나는 기체만큼이나 땅 위의 에너지·충전 인프라가 중요합니다. 특히 UAM charging은 회전율(턴어라운드 타임), 안전, 경제성을 동시에 좌우하는 핵심 축이죠. 본 글은 eVTOL 배터리·충전 기술, 버티포트 전력 설계, 피크부하 관리, 안전 표준까지—운영 현장에서 바로 쓰일 수 있는 기술 해설을 제공합니다. 1. 왜 UAM charging 인프라가 상용화의 관건인가 eVTOL 서비스는 고빈도 왕복 운항을 … 더 읽기

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13. UAM Communication & Navigation Infrastructure

UAM Communication

도심항공교통(UAM)에서 통신과 항행은 단순한 부품이 아니라 서비스 자체를 성립시키는 기반 인프라입니다. 저고도·도심 환경에서 다수의 기체가 동시에 움직이는 만큼, UAM Communication은 초저지연·고신뢰·연속성(availability)을 모두 만족해야 하죠. 이번 글에서는 5G/위성/V2X 네트워크와 GNSS·INS·정밀보정 기술을 중심으로, 하늘길을 연결하는 통신·항행 인프라의 기술적 구조를 상세히 해설합니다. 1. UAM Communication 개요 — 저고도 공역의 데이터 생태계 UAM 환경의 데이터 흐름은 크게 기체-지상, 기체-기체, … 더 읽기

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12. UAM 조종사 제도(UAM certification)와 운항인증 — 하늘길을 여는 새로운 자격의 탄생

UAM certification

도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)의 상용화가 현실로 다가오면서, 이제는 기체나 인프라를 넘어 ‘사람’의 문제로 관심이 모이고 있습니다. 바로 UAM 조종사 제도(UAM certification)입니다. 자율비행 기술이 발전하더라도 초기 상용화 단계에서는 조종사·운항관리자의 역할이 필수적이며, 안전 운항의 핵심이 되죠. 이번 글에서는 UAM 조종사 제도의 국제 동향과 K-UAM 인증체계, 그리고 향후 자율운항 시대를 대비한 인력 양성 전략까지 자세히 살펴봅니다. 1. 왜 … 더 읽기

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11. UAM 교통관리(UAM traffic management): 하늘길의 신호등, 자율비행 시대의 관제 혁신

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도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)이 현실로 다가오면서 가장 중요한 인프라 중 하나로 떠오른 것이 바로 UAM traffic management입니다. 단순히 하늘을 나는 기체가 아니라, 수백 대의 자율비행체가 동시에 도심 상공을 이동하는 시대가 도래하기 때문이죠. 이번 글에서는 UAM 교통관리(UATM: Urban Air Traffic Management)의 개념, 운영 구조, 기술 요소, 그리고 국내외 추진 동향을 중심으로 자율비행 시대의 ‘하늘길 신호등’이 어떻게 … 더 읽기

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10. UAM future, 도심항공교통(UAM)이 바꾸는 미래 도시와 산업 생태계의 변화

UAM future

도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)은 단순한 ‘하늘을 나는 택시’가 아닙니다. 그것은 도시의 구조와 산업의 질서를 다시 짜는 거대한 이동 혁명이죠. 지금까지의 교통이 ‘도로 중심의 이동’이었다면, 앞으로는 ‘공중 이동이 일상화된 도시’로 바뀌게 됩니다. 이번 글에서는 UAM future라는 키워드를 중심으로, 하늘길이 열리면 도시가 어떻게 달라질지, 산업은 어떤 변화를 맞게 될지 구체적으로 살펴봅니다. 1. UAM future: 도심 하늘길이 열리면 … 더 읽기

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9. UAM 버티포트(Vertiport) 설계와 도심 환승 허브 구축 전략

Vertiport

도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)의 실현을 위해 가장 중요한 인프라 중 하나는 버티포트(Vertiport)입니다. UAM 기체의 이착륙, 충전, 정비, 환승, 통신 등이 모두 이루어지는 복합 거점으로, 하늘길과 도시 교통망을 연결하는 핵심 시설이죠. 국토교통부는 2035년 상용화를 목표로 K-UAM Vertiport 설계 표준을 마련 중이며, 서울·세종·부산·인천 등 주요 도시에 도심형 버티포트 설치를 추진하고 있습니다. 이번 글에서는 Vertiport의 개념부터 국제 설계 … 더 읽기

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8. UAM 안전(uam safety)관리 및 보험제도 — 하늘길의 신뢰를 설계하다

UAM 안전

도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)은 단순한 미래 교통수단을 넘어 ‘하늘 위의 안전한 이동 생태계’를 구축하는 거대한 산업혁명으로 평가받고 있습니다. 그러나 기술 발전만으로는 상용화를 이룰 수 없습니다. 바로 UAM 안전관리와 UAM 보험제도라는 제도적 기반이 시민의 신뢰를 확보하는 핵심이기 때문입니다. 이번 글에서는 국내외 주요 사례를 중심으로 UAM 안전관리 시스템, 보험 체계, 그리고 규제 혁신 방향을 깊이 있게 살펴보겠습니다. … 더 읽기

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7. UAM 수요 예측·요금·시장 진입 전략 — 하늘길 이동의 경제학

UAM 수요 예측

도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)은 기술의 혁신일 뿐 아니라 새로운 ‘하늘길 경제’의 시작입니다. 하지만 아무리 뛰어난 기술이라도 UAM 수요 예측을 통한 수익성이 확보되지 않으면 지속 가능한 산업이 되기 어렵습니다. 이번 글에서는 UAM의 수요·요금·시장 진입 전략을 중심으로, 어떤 방식으로 이용자가 요금을 부담하고, 사업자는 수익을 창출할 수 있는지 구체적으로 살펴보겠습니다. 1. 글로벌 UAM 시장 규모와 성장 전망 글로벌 … 더 읽기

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